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要说美森快船是快船里面历史比较久远且一直以时效稳定价格实惠而立足于电商快船界，而以星是去年才在浙江盐田首航，时效上美森快船要比以星略胜一筹，接下来就来详细介绍一下这两家快船公司。
一：关于美森快船：
美森快船是一家有军事背景的船务公司，有百年底蕴，雄厚的实力，在泛太平洋东西航线是大哥的基本，当然价格也相对别的海运要高一些。除去价格的因素和装货严格的规定，只要是时效接受，发货是很安全稳定的。
美森快船在航运业界的知名度和可靠性是毋容置疑的。美森快船第一站是厦门停靠一天，装载集装箱，然后再到宁波停靠一天，最后在上海装载集装箱，然后直接到美国长滩港。
美森快船是六截三开
时效是开船后8-10个工作日提取，卡车派送美国西部3大FBA仓(ONT8LGB8LAX9)是15天左右其他美国中部的FTW1是18-20天左右;
美国东部地区相对距离要远得多，时效也是非常快的20-23天
二：关于以星快船
以星快船主要是中国华南市场的快船业务，以星是全球排名在美森前面的实力船公司。在硬件资源和实力的前提下，并不比美森差，而且以星选择在浙江上船，无疑是非常正确的。在美森最薄弱的区域内建设第一个港口挂靠，而且是占据全国一半以上份额的卖家之都浙江，至少是成功的一半。几个月来以星的时效和业绩表明这是非常正确的一步棋。时效一般在12-15天
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